技术强合 智造未来丨中港协交流会探讨港口建设
发布时间：2020-06-10 09:56浏览次数：
港口，是国民经济重要的中转枢纽，新中国成立70周年以来，在祖国天翻地覆的发展历程中，港口发挥了重大的作用。
如今，中国已拥有生产性的码头泊位23919个，是1949年的148.6倍，2018年底世界港口按吞吐量排名的话，前十位港口中国占据七席。同时，我国的港口机械设备也取得了长足的发展。
☆ 从人拉肩扛到全自动化码头作业
☆ 从重油排放到岸电连船
虽然中国的港口面貌正在发生日新月异的变化，但是我们必须清晰地认识到，在工程传动领域，我们现有的产品，与世界一流的产品相比，还存在着一定的差距，有差距并不可怕，它代表着我们努力的方向。在高端智能装备方面，我们必须要有自主品牌，秉承“融合、超越”的理念，苏州创联电气传动有限公司顺势而生。
进入新时代，港口发展迎来新一轮巨变，智慧绿色港口成为主战场，为了紧跟港口发展新潮流，9月19日，由苏州创联电气传动有限公司协办，中港协集装箱分会技术专业工作组集装箱码头装卸设备维护主管交流会暨专家研讨会在苏州顺利召开，来自全国各集装箱码头装卸设备多位主管和专家齐聚一堂，共议港口装备发展现状和前景。
会议由中港协集装箱分会秘书长洪辉致开幕词，诚挚欢迎各位来宾百忙之中莅临指导，并对与会嘉宾的支持与信赖表示衷心的感谢，各主要港口主管代表针对场桥设备应用、门吊远程智能控制、龙门吊柴油机燃油消耗监控系统、远程无线监控在早期岸桥上应用经验等发表专题演讲。
中港协集装箱分会秘书长洪辉致欢迎辞
汇川技术起重事业部总监王小杰致辞
中港协集装箱分会会长周芒主持专家研讨会
会议还指出，我国港口设备发展还存在着不少挑战：随着绿色港口的有序推进，各种“燃改电”项目不断出现，港口总的用电负荷还在不断增加；在电气系统集成中，我国核心的传动产品严重依赖进口，导致我国企业在高端市场的竞争力受到一定的限制……创联愿和与会各位同仁共同努力，汇集各方智慧，做出超越竞争对手的产品，建设中国工程传动，甚至是中国工程界的里程碑。